Gdyby ułożyć je w jedną trasę, byłby to dystans większy niż droga z Jastrzębia-Zdroju do Warszawy i zbliżony do odległości dzielącej miasto od Wrocławia.
Miasto systematycznie zwiększa środki przeznaczane na remonty dróg, jednak potrzeby wciąż są znacznie większe niż możliwości budżetu. Jednym z najważniejszych zadań jest bieżące usuwanie uszkodzeń nawierzchni, czyli remonty cząstkowe. To właśnie te prace pozwalają szybko reagować na powstające ubytki, ograniczać ich wpływ na stan dróg i poprawiać bezpieczeństwo użytkowników.
Nakłady na remonty cząstkowe z roku na rok rosną. W 2024 roku na realizację tych robót wydano 1 069 172,49 zł. W 2025 roku kwota ta wzrosła do 2 118 428,33 zł.
Od początku mojej kadencji systematycznie i zdecydowanie zwiększam pulę środków przewidzianych na remonty dróg. W ciągu jednego roku praktycznie podwoiliśmy kwotę przeznaczoną na ten cel, ponieważ skala potrzeb jest duża, a mieszkańcy oczekują sprawnych rozwiązań
– podkreśla prezydent Jastrzębia-Zdroju
Tendencja wzrostowa utrzymuje się także w tym roku. W ciągu pierwszych pięciu miesięcy na remonty cząstkowe nawierzchni przeznaczono blisko 1 mln 250 tys. zł. Dzięki tym środkom usunięto ponad 12 325 m² ubytków w jezdniach.
Naprawy wykonywane przez służby drogowe miasta nie ograniczają się wyłącznie do punktowego uzupełniania pojedynczych dziur masą bitumiczną. Stosowane są nakładki wielkopowierzchniowe, polegające na wykonaniu nowej warstwy nawierzchni na większym fragmencie remontowanej jezdni. Jeżeli ubytki znajdują się blisko siebie, usuwane są jedną wspólną nakładką. Takie rozwiązanie pozwala skuteczniej poprawiać stan nawierzchni i zwiększa trwałość wykonywanych prac.
Aby sprawniej realizować zadania związane z utrzymaniem dróg, miasto zwiększyło również swoje możliwości wykonawcze. Do prac skierowane są dwie brygady, a dodatkowo utworzono trzecią ekipę przy Jastrzębskim Zakładzie Komunalnym.
Od początku kadencji postawiliśmy na zmianę podejścia do remontów dróg. Nie chcieliśmy ograniczać się wyłącznie do doraźnego łatania dziur czy naprawiania pojedynczych uszkodzeń. Zależy nam na tym, aby remontować całe odcinki dróg, poprawiając ich stan w sposób trwały i odczuwalny dla mieszkańców
– mówi prezydent Jastrzębia-Zdroju
W miarę możliwości budżetowych miasto wykonuje także nowe nawierzchnie na wybranych odcinkach ulic. W tym roku zaplanowano m.in. prace na około 450-metrowym odcinku ul. Pszczyńskiej – od skrzyżowania z ul. Rybnicką do al. Piłsudskiego, ponad 400 metrów ul. Norwida oraz blisko 500 metrów ul. Tęczowej.
Dla mieszkańców znaczenie mają nie tylko największe zadania, ale również mniejsze prace prowadzone na poszczególnych ulicach. To właśnie one w dużej mierze wpływają na codzienny komfort podróżowania i bezpieczeństwo.
Przy tak rozległej sieci drogowej poprawa jej stanu jest procesem wymagającym czasu. Systematyczne zwiększanie nakładów, sprawna organizacja prac oraz stosowanie skutecznych metod napraw pozwalają jednak sukcesywnie poprawiać jakość miejskich dróg.
