Termin realizacji: maj 2021 – październik 2022
Partner wiodący: Jastrzębie-Zdrój
Partner projektu: Karwina
Koszt całkowity projektu wynosi 45 113,00 EUR.
Założeniem projektu była promocja turystyki rowerowej w obszarze Żelaznego Szlaku Rowerowego m.in. poprzez zaplanowane działania marketingowe oraz udostępnienie jego użytkownikom nowej infrastruktury rowerowej na trasie szlaku.
Działania miast zmierzające do wypromowania wspólnego produktu turystycznego - Żelaznego Szlaku Rowerowego - miały wpłynąć na zwiększenie ruchu turystycznego i rozwój usług turystycznych w regionie.
W wyniku działań projektowych oprócz ŻSzR wypromowane miały zostać inne atrakcje przyrodniczo-kulturowe usytuowane w jego bliskim sąsiedztwie. Działania takie miały zachęcić turystów do planowania dłuższych pobytów w naszym przygranicznym regionie.
Działania projektowe:
W ramach działania zrealizowana została wspólna kampania reklamowa ŻSzR jako mechanizm umocnienia współpracy transgranicznej miast.
9 i 10 października 2020 r. na Żelaznym Szlaku Rowerowym oraz w jego okolicy – na terenie Jastrzębia-Zdroju i Karwiny - pojawiła się ekipa filmowa. Miłośnicy dwóch kółek, którzy ten weekend postanowili aktywnie spędzić na szlaku mieli możliwość udziału w produkcji filmowej z udziałem Adama Borowicza, który kręcił tam film promujący transgraniczny szlak rowerowy oraz okoliczne atrakcje obu miast.
Pracę ekipy filmowej można było zobaczyć m.in. przy pomniku Porozumienia Jastrzębskiego, w Parku Zdrojowym i na OWN-e. Część kulminacyjna zdjęć po stronie polskiej miała miejsce na Żelaznym Szlaku Rowerowym, gdzie popularny juror telewizyjny, bloger i kucharz regionalny gotował w plenerze śląski obiad, opowiadając jednocześnie o tradycjach kulinarnych naszego regionu. Rowerzyści, którzy w niedzielne południe przejeżdżali w okolicach stacji Ruptawa byli częstowani śląskim szałotem, oberibą podaną na gęsto i karminadlem. Danie to przybrało postać kanapki, która tego dnia otrzymała nazwę „żelazna klapsznita“.
Ekipa filmowa nagrania kontynuowała także w czeskiej Karwinie, tam Adam Borowicz z kamerami wędrował m.in. w okolicach Parku Zdrojowego w Darkowie, parku Bożeny Nemcovej, Pałacu Frysztat i rynku Masaryka. Na tle Karwińskiego Morza nagrywane były kadry prezentujące gotowanie duszonego w piwie boczku z zasmażaną kiszoną kapustą i knedlami bułczanymi.
Powstały film promujący Żelazny Szlak Rowerowy i jego okoliczne atrakcje dystrybuowany był w jednym czasie przez oba miasta oraz Euroregion Śląsk Cieszyński.
9, 13 i 14 września br. w ramach projektu odbyły się warsztaty do udziału w których zaproszeni zostali przedstawiciele gmin współtworzących szlak tj.: Jastrzębie-Zdrój, Karwina, Godów, Zebrzydowice i Petrowice. Celem warsztatów było wypracowanie planu komunikacji marketingowej wraz z modelem zarządzania szlakiem. Pierwszy warsztat wprowadzał w tematykę szerokorozumianej promocji produktów turystycznych pod kątem ŻSZR. Drugi warsztat porządkował zebrane podczas pierwszego warsztatu informacje, pozwolił na ułożenie ich w spójny logiczny dokument-zalążek planu komunikacji marketingowej. O pozycji Żelaznego szlaku Rowerowego na rynku turystycznym, przykładach dobrych praktyk istniejących planów komunikacji marketingowej, modelach zarządzania produktami turystycznymi mówili oraz warsztaty z tego zakresu prowadzili Bogdan Kasperek – dyrektor biura polskiej części Euroregionu Śląsk Cieszyński oraz Jan Mazurczak – prezes Zarządu Poznańskiej Lokalnej Organizacji Turystycznej, ekspert z zakresu promocji marek turystycznych, twórca pierwszych w Polsce i Europie akcji martketingowych wykorzystujących pomysł wyprzedaży w promocji miast, kopiowanej przez kilkadziesiąt destynacji w Polsce.
Założeniem zrealizowanych warsztatów było wypracowanie wspólnych pomysłów na sukcesywne uatrakcyjnianie szlaku oraz weryfikacja możliwości poszczególnych gmin w zakresie tworzenia wspólnych inicjatyw promujących szlak. Podczas warsztatów gminy podjęły się zadania wspólnego wnioskowania o dofinansowanie Festiwalu Żelaznego Szlaku Rowerowego – wydarzenia, które z założenia miałoby odbywać się corocznie, w okresie wiosennym, inaugurującym sezon rowerowy. Warsztaty były też okazją do wspólnej pracy gmin nad koncepcją modelu zarządzania szlakiem.
W ramach tego działania wykonano dwa place utwardzone z kostki brukowej na podbudowie wraz z wiatami rowerowymi przy Żelaznym Szlaku Rowerowym:
- przy przepuście pod ul. Zdziebły
- przy ul. Komuny Paryskiej
W obu wiatach zamontowano:
- stację do ładowania rowerów elektrycznych, wyposażoną w cztery punkty ładowania o napięciu 230 V (możliwe jest zatem równoczesne ładowanie czterech rowerów),
- samoobsługową stację do naprawy rowerów, wykonaną z blachy stalowej ocynkowanej, pozwalającej na umieszczenie roweru na wspornikach ułatwiających dokonanie napraw lub przeglądu roweru (zestaw narzędzi naprawczych: wkrętak, klucz uniwersalny, klucz płaski, klucz nastawny, łyżki do opon, linki ze stali nierdzewnej fi4mm, nakrętki antykradzieżowe, stacjonarna ręczna pompka powietrzna z manometrem i adapterem na wszystkie zawory rowerowe),
- monitoring (kamera wewnątrz wiaty oraz kamera na maszcie znajdującym się obok wiaty),
- lampę, ławkę i kosz na śmieci oraz tablicę pamiątkową z obowiązkową promocją.