Dla mieszkańca

Żegluga morska i Jastrzębie-Zdrój

Sprawdź, co wspólnego ma nasze miasto i statki pływające po morzach i oceanach.

Fotografia statku Kopalni Moszczenica.

W okresie wakacyjnym często wybieranym przez nas kierunkiem wypoczynku jest morze. A co gdyby podczas rejsu z Kołobrzegu na duńską wyspę Bornholm, blisko 1000 km od domu zobaczyć statek wywodzący się z naszego miasta? Kiedyś mogliśmy na szerokich wodach, nie tylko morzach, ale i oceanach dostrzec statki noszące nazwy jastrzębskich kopalń. Te wszystkie zakłady miały bowiem swoje odpowiedniki w żegludze morskiej.

Czy wiecie, że kiedyś, gdy kopalnie rozpoczynały dopiero wydobycie na masową skalę w naszym mieście, każda z kopalń na początku historii miała swoje odpowiedniki w żegludze morskiej?

Jako pierwsza, w roku 1962 uruchomiona została kopalnia „Jastrzębie”, trzy lata później działalność rozpoczęła KWK „Moszczenica”. W grudniu 1969 r. została oddana do eksploatacji KWK „Zofiówka”. Po niej, w 1971 r. otwarto KWK „Borynia”.

Jaka jest ich historia?

1968 r. - w stoczni w Danii wybudowano pierwszy masowiec, który nosił nazwę „Kopania Moszczenica”. Na nim transportowano węgiel, koks, a nawet zboże. 

1974 r. - w stoczni w Niemczech powstał statek „KWK Zofiówka”. Przeznaczony był do transportu siarki i piachu.

1979 r. – w brytyjskiej stoczni powstaje kolejny masowiec o nazwie „Kopalnia Jastrzębie”.

1989 r. – uroczyste wodowanie statku o nazwie „Kopalnia Borynia” zbudowanego w szczecińskiej stoczni.

Statki służyły przez lata, przechodziły remonty, a ostatecznie zostały odsprzedane zagranicznym inwestorom.

 


Pozostałe aktualności

Wszystkie aktualności