- Właśnie podpisałem umowę na zaprojektowanie układu komunikacyjnego na terenie po byłej Kopani Jas-Mos. To bardzo ważna inwestycja, ponieważ skomunikowanie obszaru na tym terenie pozwoli nam w przyszłości pozyskać nowych inwestorów – podkreśla Prezydent Miasta Michał Urgoł.
Firma, z która podpisano umowę czyli zespół projektantów skupionych w Biurze Projektowym „DROG-MEN” z Rudy Śląskiej ma za zadanie w ciągu 14 miesięcy zrealizować zapisy umowy. Warto jednak podkreślić, że prace projektowe obejmą szereg czynności, nie tylko tych, które polegają na tzw. „rysowaniu”. Proces projektowania to także szereg czynności organizacyjnych i formalnych. Niezbędne jest uzyskanie aktualnych map do celów projektowych terenów „pogórniczych”, projektów pośrednich takich jak projekty podziałów nieruchomości czy tez projekty geotechniczne. Konieczne będzie uzyskanie pozwolenia wodnoprawnego, decyzji o likwidacji linii kolejowej, decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach przedsięwzięcia i wielu innych decyzji i postanowień wynikających z potrzeby projektu.
A co ma powstać w ramach nowego układu komunikacyjnego?
- Chcieliśmy zaproponować skomunikowanie terenu po byłej kopalni Jas-Mos dodatkowymi drogami, ponieważ dzisiaj mamy dojazd tylko ulicą Górniczą. Proponujemy dwie nowe opcje – wyjaśnia I Zastępca Prezydenta Grzegorz Dulemba.
Dodatkowe skomunikowanie o którym mowa, obejmie ulicę Wodzisławską w stronę Bożej Góry, następnie śladem dawnej kolei piaskowej prowadzić ma do wspomnianych terenów inwestycyjnych. Łączyć się będzie z ulicą Górniczą i tam powstałoby nowe skrzyżowanie, podobnie oczywiście jak na łączeniu z ulicą Wodzisławską.
- Ta trasa wychodziłaby na Drogę Główną Południową w okolicach dzisiejszego skrzyżowania z ulicą Połomską. Tam planowane jest rondo z pięcioma zjazdami – precyzuje Grzegorz Dulemba
Warto podkreślić, że podpisana dzisiaj umowa zakłada nie tylko odpowiedni dojazd, ale również uzbrojenie tych terenów. W jej zakresie jest bowiem budowa sieci kanalizacji deszczowej, oświetleniowej, wodociągowej, kanalizacji sanitarnej i kanału technologicznego na całej długości projektowanego odcinka.
To kompleksowe przygotowanie terenu dla inwestorów to kontynuacja polityki pozyskiwania inwestorów przez jastrzębski samorząd.
